峨眉山車載式高空作業(yè)平臺規(guī)格參數(shù)

關于潤滑，使用黃油槍的最高壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注重東風145高空作業(yè)車清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。潤滑的專用設備，按照制造廠的說明書進行。所需的專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維修站備件部門供應。所有維修站都儲有供維修和保養(yǎng)所需的原配件，保證迅速供應世界和地用戶原配件。在中央設備倉庫，儲有二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業(yè)車使用原配件，可保持高空作業(yè)車的最佳功能及可靠性，這些部件可經(jīng)得起最高質(zhì)量的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或選擇都適用于高空作業(yè)車。因此，只能使用原配件。

峨眉山車載式高空作業(yè)平臺規(guī)格參數(shù)

操作要求：升降作業(yè)斗（平臺）時，應使上下臂交替動作，以保證作業(yè)斗（平臺）處于最佳升幅半徑狀態(tài)，嚴禁將作業(yè)臂作其它用途。作業(yè)時，操作人員要注意斗（平臺）、臂與高低壓導線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈飾等物的安全距離。當值司機，負責地面并注意往來車輛的安全防護工作。使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車，除設置好安全標志及護欄外，地面監(jiān)護人除司機外，還要設1-2人專責加強監(jiān)護。作業(yè)過程中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液，應即停止工作，待檢查或修復后，方可繼續(xù)工作。

峨眉山車載式高空作業(yè)平臺規(guī)格參數(shù)

我國于20世紀70年代開始生產(chǎn)高空作業(yè)機械（平臺、車及其他），但發(fā)展相對較緩慢，直到20世紀90年代后期隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速增長面得到快速發(fā)展。目前國內(nèi)高空作業(yè)平臺廠家眾多，雖然大多生產(chǎn)廠仍以無行走裝置，垂直升降結構的簡單產(chǎn)品為主，但已經(jīng)出現(xiàn)了多家剪又式、臂架式等產(chǎn)品系列齊全的自行式高空作業(yè)平臺生產(chǎn)廠家，部分廠家已經(jīng)具備了較強的國際競爭能力。國內(nèi)的自行走產(chǎn)品動力主要是發(fā)動機，直流電動力、燃氣動力等清潔能源使用很少，行走方式以輪胎式為主，蜘蛛式、履帶式已經(jīng)開始起步。

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2、高處墜落事故的綜合預防、控制：（4） 要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如，架子高度達到3m以上時，每層要綁兩道護身欄，設一道檔腳板，腳手板要鋪嚴，板頭、排木要綁牢，不準留探頭板。使用橋式腳手架時，要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時，均要掛好保險繩，并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人，要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設計標準和安全規(guī)程的規(guī)定。

峨眉山車載式高空作業(yè)平臺規(guī)格參數(shù)

曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設備；升降平臺移動性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。拖車式折臂高空作業(yè)車，移動方便，折臂結構緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設備。

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（二）操作前的檢查：1、檢查是否符合本說明書的“正常工作條件”。2、檢查連接各部件的緊固件是否牢固3、檢查各部件是否按規(guī)定進行了潤滑4、檢查液壓油是否充足，出油閥是否打開5.檢查發(fā)動機是否正常（三）注意事項：1、支腿操作時，必須先伸水平腿，再伸垂直腿。結束后，必須先縮垂直腿，后縮水平腿。2、先操作下車，再操作上車。結束后。先收上車，再收下車。3、臂架工作時，先升起小臂后再動作上下臂。4、工作人員進入工作斗后，必須系好安全帶，不得超載。5、地面指揮人員不得離開操作現(xiàn)場。