萬源車載式高空作業(yè)平臺(tái)出租價(jià)格

1、斗式液壓高空作業(yè)車的駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)有考試合格，并持有地級(jí)市勞動(dòng)局頒發(fā)的上崗操作證，方可單獨(dú)操作，嚴(yán)禁無證駕駛作業(yè)。 2、使用前，要檢查液壓油、柴油、機(jī)油、冷卻水是否充足，臂桿、支撐各關(guān)節(jié)、平衡桿和螺栓是否有松動(dòng)等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病使用。 3、不準(zhǔn)快速行駛，以防剎車時(shí)造成鋼板螺絲斷裂，車輛轉(zhuǎn)彎要減速、鳴喇叭，并隨時(shí)注意臂桿以防碰撞其它物件。4、在指定地點(diǎn)工作時(shí)要認(rèn)真檢查作業(yè)環(huán)境情況，是否影響升高和作業(yè)等，凡撐腳沒放平穩(wěn)，禁止升高。

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我國高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn)：（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。

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作業(yè)功能人性化、安全性能不斷完善人機(jī)工程學(xué)的運(yùn)用促使設(shè)備的操作舒適性進(jìn)一步提升，安全檢測(cè)裝置更加齊全、關(guān)鍵檢測(cè)裝置均設(shè)計(jì)開發(fā)了冗余備份和軟件程序。施工需求多樣化施工作業(yè)需求出現(xiàn)多元化、特性化·針對(duì)不同的作業(yè)環(huán)境，結(jié)構(gòu)形式、動(dòng)力形式（靜音、混合動(dòng)力），行駛性能需求（崎嶇路面、山地越野、野地越野等）輔助功能等進(jìn)一步多樣化，對(duì)起重、液壓和氣動(dòng)工具、應(yīng)急電源的需求增加。

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直接作業(yè)法是指作業(yè)人員借助高空作業(yè)車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電體，人體各部分穿戴絕緣防護(hù)用具直接作業(yè)的方法。該作業(yè)方法在名稱上不應(yīng)稱為等電位作業(yè)法，因?yàn)楫?dāng)戴絕緣手套作業(yè)時(shí)，人體與帶電體并不是等電位。在配電線路帶電作業(yè)中，無論是采用直接作業(yè)法還是間接作業(yè)法，若按作業(yè)人員的人體電位來劃分，均屬于中間電位作業(yè)法。

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桿上絕緣工具作業(yè)法作業(yè)人員通過登桿器具(腳扣等)登桿至適當(dāng)位置，系上安全帶，保持與系統(tǒng)電壓相適應(yīng)的安全距離，再應(yīng)用端部裝配有不同工具附件的絕緣桿進(jìn)行作業(yè)。采用該作業(yè)方法時(shí)，一是以絕緣工具、絕緣手套、絕緣靴組成帶電體與地之間的縱向絕緣防護(hù)，其中絕緣工具起主絕緣作用，絕緣靴、絕緣手套起輔助絕緣作用;二是以絕緣遮蔽罩，絕緣服組成帶電體與人之間或不同相帶電體之間的橫向絕緣防護(hù)，避免因人體動(dòng)作幅度過大造成相間短路或相對(duì)地短路。該作業(yè)方法的特點(diǎn)是不受交通和地形條件的限制，在高空絕緣斗臂車無法到達(dá)的桿位均可進(jìn)行作業(yè)。但機(jī)動(dòng)性、便利性及空中作業(yè)范圍不及絕緣斗臂車作業(yè)。