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我國高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點：（4）行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定。（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。

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2、高處墜落事故的綜合預防、控制：（2） 高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如，不準患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員，從事高處作業(yè)；對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)；嚴禁酒后從事高處作業(yè)。（3） 高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求。如，根據(jù)實際需要配備安全帽、安全帶和有關勞動保護用品；不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè)；如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下，也不準從高處跳上跳下。

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我國高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點：（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導產(chǎn)業(yè)投入相應的技術研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如，我國的徐工集團、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。

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產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。1、SAMSEM新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

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新產(chǎn)品結構更加豐富，目前出現(xiàn)了折疊十伸縮混合臂架、曲臂、擺臂、平臺垂直升降等多元化的結構形式。其中混合臂架能夠高低空作業(yè)，是產(chǎn)品技術的創(chuàng)新方向。新產(chǎn)品在結構有限元分析及三維動態(tài)仿真設計（虛擬樣機）的基礎上，結構輕量化設計。高強度鋼材、鋁合金機械輕度不斷提升；隨著復合材料的發(fā)展，玻璃鋼、碳纖維材料等先進復合材料已嘗試?？刂葡到y(tǒng)智能化隨著現(xiàn)代控制技術的發(fā)展，以及作業(yè)平臺作業(yè)高度的不斷提高，產(chǎn)品安全性、可靠性以及操作舒適性不斷改善，而微處理器控制技術、現(xiàn)場總線控制技術、傳感器技術、通信技術等高科技技術的投入使用，則使得設備控制系統(tǒng)向智能化方向快速發(fā)展。

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牽引式升降平臺采用外來動力做牽引，利用三相電源或柴油機做動力，移動方便快捷，適用于遠距離作業(yè)，主要用于石油、電力、城建、郵電等行業(yè)野外高空作業(yè)。移動式升降平臺是用途廣泛的高空作業(yè)作業(yè)專用設備。它的剪叉機械結構，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。主要用于車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內外機械安裝、設備維修、建筑保養(yǎng)。