西昌車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間:2022-11-19 01:47:06
西昌車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)系電話地址
桿上絕緣工具作業(yè)法作業(yè)人員通過(guò)登桿器具(腳扣等)登桿至適當(dāng)位置,系上安全帶,保持與系統(tǒng)電壓相適應(yīng)的安全距離,再應(yīng)用端部裝配有不同工具附件的絕緣桿進(jìn)行作業(yè)。采用該作業(yè)方法時(shí),一是以絕緣工具、絕緣手套、絕緣靴組成帶電體與地之間的縱向絕緣防護(hù),其中絕緣工具起主絕緣作用,絕緣靴、絕緣手套起輔助絕緣作用;二是以絕緣遮蔽罩,絕緣服組成帶電體與人之間或不同相帶電體之間的橫向絕緣防護(hù),避免因人體動(dòng)作幅度過(guò)大造成相間短路或相對(duì)地短路。該作業(yè)方法的特點(diǎn)是不受交通和地形條件的限制,在高空絕緣斗臂車(chē)無(wú)法到達(dá)的桿位均可進(jìn)行作業(yè)。但機(jī)動(dòng)性、便利性及空中作業(yè)范圍不及絕緣斗臂車(chē)作業(yè)。

西昌車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)系電話地址
新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加豐富,目前出現(xiàn)了折疊十伸縮混合臂架、曲臂、擺臂、平臺(tái)垂直升降等多元化的結(jié)構(gòu)形式。其中混合臂架能夠高低空作業(yè),是產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新方向。新產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)有限元分析及三維動(dòng)態(tài)仿真設(shè)計(jì)(虛擬樣機(jī))的基礎(chǔ)上,結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)。高強(qiáng)度鋼材、鋁合金機(jī)械輕度不斷提升;隨著復(fù)合材料的發(fā)展,玻璃鋼、碳纖維材料等先進(jìn)復(fù)合材料已嘗試。控制系統(tǒng)智能化隨著現(xiàn)代控制技術(shù)的發(fā)展,以及作業(yè)平臺(tái)作業(yè)高度的不斷提高,產(chǎn)品安全性、可靠性以及操作舒適性不斷改善,而微處理器控制技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、通信技術(shù)等高科技技術(shù)的投入使用,則使得設(shè)備控制系統(tǒng)向智能化方向快速發(fā)展。

西昌車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)系電話地址
車(chē)上的任何技術(shù)設(shè)備,都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車(chē)的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時(shí)間間隔不同,分三個(gè)保養(yǎng)范疇。檢查和保養(yǎng)需要熟練的技術(shù)。這些不能在說(shuō)明書(shū)里得到,要進(jìn)行這項(xiàng)工作,建議派人到奔馳維修站培訓(xùn)。為保持維修好,要有熟練的經(jīng)驗(yàn),工廠的技術(shù)資料,車(chē)間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個(gè)提醒維修工作的牌子,附在司機(jī)座位的門(mén)邊。任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空作業(yè)車(chē)的工作情況而定。要把潤(rùn)滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類(lèi)似的容器里,不要放在地面上(環(huán)境污染)不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在車(chē)上操作時(shí),要注意安全規(guī)則。

西昌車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)系電話地址
關(guān)于潤(rùn)滑,使用黃油槍的最高壓力不超過(guò)400巴。黃油槍沒(méi)有安全裝置,可能損壞軸承,球形接頭,油封等。加油前要注意清潔潤(rùn)滑油嘴,旋出放油塞之前,要注意清潔之。潤(rùn)滑的專(zhuān)用設(shè)備,按照制造廠的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。所需的奔馳專(zhuān)用工具,諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由奔馳維修站備件部門(mén)供給。所有奔馳維修站都儲(chǔ)有供維修和保養(yǎng)所需的奔馳原配件,保證迅速供給世界和地用戶奔馳原配件。中心設(shè)備倉(cāng)庫(kù),儲(chǔ)有二十多萬(wàn)不同的配件。舊型號(hào)高空車(chē)的配件更多。高空作業(yè)車(chē)使用奔馳原配件,可保持高空作業(yè)車(chē)的最佳功能及可靠性,這些部件可經(jīng)得起最高質(zhì)量的檢查。

西昌車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)系電話地址
在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。車(chē)的支腿單獨(dú)分開(kāi)、可調(diào)、能實(shí)現(xiàn)整車(chē)在不平路上調(diào)平。整車(chē)移動(dòng)方便,能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。

西昌車(chē)載式高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)系電話地址
產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。1、SAMSEM新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē),采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。